"Выучите язык – тогда и позовете". Писательница Ницой ушла с допроса в СБУ из-за русскоязычных сотрудников спецслужбы

На допрос в СБУ писательницу Ларису Ницой пригласили в связи с делом о "списке 47", который был получен благодаря имитации убийства российского журналиста Аркадия Бабченко.

Лариса Ніцой

Детская писательница Лариса Ницой ушла с допроса в Службе безопасности Украины из-за русскоязычных сотрудников ведомства. Об этом она написала в своем Facebook.

На допрос ее пригласили в связи с делом о "списке 47", который был получен благодаря имитации убийства российского журналиста Аркадия Бабченко.

"Зайдя в здание СБУ, сотрудник неожиданно со своими коллегами перешел на русский язык. Он вызвал другого сотрудника, и тот тоже обратился ко мне на русском: "Ларіса Нікалавна, я правєду вас к слєдоватєлю". Для меня это был шок. Я часто получаю письма на русском языке с угрозами мне и моей семье, о том, что "вот прідут іхніє..." – и тут какие-то незнакомцы, которые должны в стенах такой важной государственной структуры при выполнении государственных обязанностей говорить на государственном языке, вдруг заговорили со мной на русском про какого-то "слєдаватєля". Это выглядело как захват врагами нашей Службы безопасности", – подчеркнула писательница.

По словам Ницой, на вопрос, почему они разговаривают на русском, один из сотрудников СБУ отметил, что ему "так удобней", а второй сказал, что "полстраны разговаривает на русском".

Куди та чому втекли керівники «ДНР»: на окупованих територіях очікують кардинальних змін

Після того, як Путін відсторонив Суркова, у "республіці" можуть початися серйозні зміни.

Можна навіть стверджувати, що вони вже йдуть. Ватажок "ДНР" минулого тижня різко відмінив усі заходи, в яких мав прийняти участь, та швиденько виїхав з "держави".

Мої джерела стверджують, що Захарченко втік принаймні минулої середи. А у тому кортежі, який бачили у Докучаєвську, ніякого ватажка терористів не було – то тікав з "республіки" "міністр внутрішніх справ" Олексій Дикий.

Нічого не чутно і про діяльність у "ДНР" іншого лідера бойовиків Олександра Ходаковського, який вже кілька років конфліктував із Захарченком та постійно казав про те, що претендує на трон. Він начебто теж утік з "республіки", приблизно по тим самим причинам, що й його політичний опонент, однак за інших обставин.

Справа у тому, що Сурков фактично кришував Захарченка, та активно конфліктував із ФСБ. Що ж станеться із ватажком терористів після втрати влади вже колишнім куратором "ДНР", невідомо. То ж Захарченко і поїхав до Москви, сподіваючись вирішити свою долю найкращим для себе чином.

Так саме намагався врятувати своє місце під сонцем й Ігор Плотницький, коли російські спецслужбісти все ж таки провели заколот. У нього, як відомо, вийшло лише зберегти своє життя, віддавши весь віджатий бізнес новим володарям "ЛНР".

Чи зможуть Сурков та Захарченко залишитись на плаву зараз, використовуючи свої зв'язки у Кремлі, невідомо, однак логічно, що у Донецьку без гарантій своєї безпеки з'являтися ватажок "дири" навряд чи хоче. Надто часто там вибухають ліфти та "шмелі" у кабінети залітають.

Львів’янка Христина Погранична (тренер – Ірина Руда) здобула чотири медалі на Євро-2018 з художньої гімнастики - дві срібних і одну бронзову

Львів’янка Христина Погранична (тренер – Ірина Руда) здобула чотири медалі на Євро-2018 з художньої гімнастики - дві срібних і одну бронзову https://t.co/xlY6rLz8Iq pic.twitter.com/SmBV8sWuts

— LN NATO (@Zuck_u) 4 червня 2018 р.

Нові ставки розмитнення автомобілів спричинили обурення українців

Державне регулювання в сфері розмитнення вживаних автомобілів, важко назвати ефективним. Очевидно, що існуюче законодавство з цього питання потребує термінових та кардинальних змін.

Розуміють це і в парламенті. Нещодавно голова комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна розповіла про нові ставки за якими можна буде розмитнювати вживані авто. На її думку ставки треба знизити, повідомляє 24 канал.

«Зараз на новий автомобіль з об’ємом двигуна в 1,6 тис. куб. см акциз становить € 427, віком до п’яти років — € 2 629, понад п’ять років — € 3 906. За моєю шкалою, за новий автомобіль з таким об’ємом двигуна потрібно буде заплатити € 150, до п’яти років (Євро-5) — € 300, 2005-2009 роки випуску (Євро-4) — € 750, 2000-2004 роки (Євро-3)  — € 1 500», - пояснила Южаніна. При цьому за автомобілі стандарту Євро-2 доведеться заплатити € 7 500, додала Южаніна.

Такі ставки розмитнення не влаштовують багатьох українців, По-перше в усіх країнах світу стандарти «Євро» застосовуються лише по відношенню до нових авто. По-друге, ми живемо в країні яка має свою національну валюту і прив’язувати ставки розмитнення до валют інших країн нелогічно. По-третє, такі ставки не вирішать проблеми масової експлуатації українцями авто на іноземній реєстрації.