Перший аукціон з продажу шести морських суден УДП не відбувся

Аукціон з продажу морського флоту «Українського Дунайського пароплавства» мав пройти 13 грудня.

Про це йдеться на сайті держзакупівель, пише Придунав'я-онлайн.

Шість суховантажних суден УДП намагались продати вперше за понад 440 мільйонів грн.

У електронному протоколі вказано, що учасники аукціону були відсутні.

На продаж було виставлено суховантажні судна проєкту Р845, типу «Ізмаїл». До списку входять:
• т/х «Ізмаїл»
• т/х «Вилково»;
• т/х «Рені»;
• т/х «Виана ду Каштело»;
• т/х «Килия»;
• т/х «Татарбунари».

Нагадаємо, усі шість суден УДП виставило на продаж єдиним лотом. Судновласників більш цікавлять відремонтовані «Вилково» та «Измаил». Проте важливо, щоб покупця знайшли також інші судна, які вже багато років перебувають у відстої.

Ситуація на ринку ліків і атака мафії посередників на Тимошенко

Мафія дистриб’юторів-посередників у торгівлі ліками запустила доволі потужну інформаційну атаку на лідерку «Батьківщини» Юлія Тимошенко, пише Поштівка.

Навіщо це їм? Щоб завадити намірам Тимошенко зламати корупційні схеми та знизити ціни на ліки в аптеках. Бо зараз посередники заробляють мільярди гривень на хворобах українців, й звісно ж не збираються відмовлятися від своїх прибутків, тому й замовили серію проплачених матеріалів проти лідерки партії «Батьківщина». Розуміючи серйозність намірів в парламенті, вони вдаються до відвертої брехні.

Примітно, що інформаційна атака розпочалася саме зараз невипадково. Як відомо, вже наступного вівторка очолювана Юлією Тимошенко тимчасова слідча комісія представить у Верховній Раді пропозиції змін до законодавства. Мета ТСК — зламати корупцію у фармацевтиці та зупинити спекуляції на цінах. Перше засідання вже відбулося.

Одне засідання парламентської комісії Тимошенко викликало паніку серед фармацевтичних посередників. Фармацевтична мафія переконує, що низькі ціни на ліки — міф. Однак, зламавши корупційні схеми, можна забезпечити доступ до медикаментів за справедливими цінами.

Із січня вчителі отримуватимуть щомісячні доплати у 1300 гривень – рішення Кабміну

Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 8 листопада 2024 року, вчителі отримуватимуть доплату в розмірі 1 300 гривень, а з 1 вересня 2025 року ця сума зросте до 2 600 гривень, пише Ізмаїл-онлайн.

Доплату надаватимуть не лише вчителям, а й шкільним психологам, керівникам гуртків та вихователям груп подовженого дня.

Зміни в системі оплати праці стосуватимуться всіх педагогічних працівників середніх шкіл державної та комунальної форм власності без урахування стажу, кваліфікації чи місця розташування навчального закладу.

Отже, з 1 січня 2025 року згідно з Постановою Кабміну № 1286 вчителі та педагогічні працівники середніх шкіл України почнуть отримувати щомісячні доплати.

Прибутки портів Одещини: у кого зростають, у кого падають

Українські морські порти демонструють різні фінансові результати за підсумками трьох кварталів 2024 року: "Південний" і "Чорноморськ" нарощують прибутки, тоді як дунайські - скорочують обсяги.

Про це пише Придунав'я-онлайн.

За даними аналітиків, порт "Південний" значно покращив свої показники, збільшивши виторг у понад 11 разів — до 2,34 млрд грн, порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Чистий прибуток склав 921,56 млн грн, тоді як минулого року порт мав збитки в розмірі 314,64 млн грн.

Порт "Чорноморськ" також продемонстрував значний ріст: виторг збільшився втричі — до 1,48 млрд грн, а чистий прибуток зріс у понад 17 разів — до 668,89 млн грн.
Одеський морський торгівельний порт покращив фінансові результати на 13%, досягнувши виторгу у 253 млн грн. Прибуток зріс у 2,5 раза — до 135,74 млн грн.

Натомість дунайські порти зафіксували спад. Порт Ізмаїл зменшив виторг на 35% — до 1,32 млрд грн, а прибуток скоротився вдвічі — до 389,99 млн грн. Порт Рені скоротив виторг у 4,5 раза — до 175 млн грн, а чистий прибуток зменшився у 51 раз, досягнувши лише 10,74 млн грн.

У ДП "Адміністрація морських портів України" повідомили, що одеські морські порти показали значне зростання вантажообігу. З січня по вересень 2024 року через порти пройшло 74 мільйони тонн вантажів. Це значний прогрес порівняно з тим же періодом минулого року, коли було оброблено лише 41,1 мільйона тонн.

Водночас вантажообіг через порти Дунаю у 2023 році став рекордним й склав понад 29 мільйонів тонн.

Новий скандал в Укрнафті: Наглядова рада і її рішення виявилися нелегітимними

Оприлюднений на офіційному веб-сайті ПАТ «УКРНАФТА» звіт Наглядової ради компанії за 2023 виявив той факт, що склад цієї ради не відповідає вимогам Статуту компанії та українського законодавства, що автоматично робить всі її рішення нелегітимними. 

При цьому, ДАСУ, яка перевіряла діяльність компанії, не звернула уваги на ці порушення. Хоча окремі члени Наглядової ради мають сумнівну ділову репутацію і фігурували у декількох кримінальних справах, а пікантності історії додає той факт, що згідно із оприлюдненим звітом, члени ради з листопада 2023 року почали отримувати зарплату понад 340 тисяч гривень на місяць, хоча не мають не це права. 

У підсумку минуло вже два роки з того моменту, як Нелегітимна наглядова рада призначила Корецького директором Укрнафти після примусового вилучення 49,9% акцій для потреб ЗСУ на час війни. З того часу, компанію постійно спіткають корупційні скандали, а такою значною кількістю підозрюваних НАБУ в діючому топ-менеджменті Укрнафти, не може похвалитися жодна державна компанія.

Що передбачає новий закон про автоцивілку та які зміни чекають на водіїв

В Україні набув чинності новий Закон «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», який спрямований на покращення захисту інтересів як страхувальників, так і потерпілих у дорожньо-транспортних пригодах.

Закон передбачає низку нововведень, які підвищать довіру до автострахування та сприятимуть розвитку ринку.

Закон ухвалили в 2024 році, і водії повинні знати про такі ключові зміни: 

• Зокрема, підвищується рівень захисту потерпілих, завдяки поступовому збільшенню страхової суми до європейських стандартів.
• Крім того, скасовується державне регулювання цін на поліси та вводиться індивідуальна оцінка вартості автоцивілки на основі страхового минулого водія.
• Нові правила також передбачають скасування франшизи та обов'язкове пряме врегулювання збитків через власну страхову компанію.
• Для авто віком до 5 років страховка покриватиме вартість ремонту з використанням нових запчастин, а для старіших автомобілів використовуватимуться аналоги.
• Водії з пільгових категорій і надалі отримуватимуть 50% знижку на поліс, якщо їхні авто відповідають певним вимогам.

Британські вчені назвали вік, до якого варто народити дитину

Загалом, тут нічого дивнго немає.

Англійські вчені стверджують, що народжувати потрібно до 35 років, інакше підвищується ризик виносити хворого малюка. Йдеться також про підвищення ризику викиднів у тих, кому за 35, народження дітей раніше за термін або дітей з недостатньою вагою.

Багато сучасних жінок бажають спочатку зробити кар'єру і вже потім замислюються про продовження роду. Однак саме у матерів старше 35 років частіше з'являються діти із синдромом Дауна та іншими відхиленнями у розвитку та тяжкими захворюваннями.

Страждають не лише діти, а й жінки – їхній організм може і не витримати навантажень, пов'язаних із вагітністю. Крім того, матусі у віці після пологів найчастіше стикаються з артритом, депресією, раком, серцевими нападами.

На Прикарпатті археологи знайшли фрагменти посуду часів Трипільської культури

У селі Залуква Галицької громади на Івано-Франківщині археологи виявили фрагменти давнього посуду, що належать до Трипільської культури. Розкопки двошарового поселення там тривають вже чотири роки, охоплюючи період раннього Трипілля та бронзової доби, пише Поштівка.

Як повідомив кандидат історичних наук Тарас Ткачук, під час літніх робіт 2024 року вчені натрапили на залишки глиняної хати та комплекс ям. В одній з ям знайдено близько трьох сотень одиниць посуду, що використовувався в етапах Трипілля А та початку Трипілля В II.

"Там є мальований і кухонний посуд. Мальованого значно більше. І що цікаво, є посуд не Трипільської культури, а культур, які їй синхронні. Є посуд Маліцької культури, яка була на території Малої Польщі й сучасної Волині. Панівним у розписі посуду є чорний колір. Використовували також білий та червоний. Зображення, на жаль, фрагментоване і важко його розгледіти, але часто це — різноманітні смуги, овали та орнаменти", — каже Тарас Ткачук.